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積極推動智能制造 領(lǐng)軍企業(yè)在行動

發(fā)布時間:2019/01/11 新聞中心 行業(yè)新聞 瀏覽次數(shù):801

智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進制造技術(shù)深度融合,貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)節(jié),具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式,是培育我國經(jīng)濟增長新動能的必由之路,是搶占未來經(jīng)濟和科技發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇,實現(xiàn)制造強國具有重要戰(zhàn)略意義。

雖然我國近幾年在積極推動智能制造,同時出臺了多項利好政策,但是在發(fā)展智能制造的過程中仍面臨諸多問題。對此,制造業(yè)主流企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及通訊行業(yè)紛紛發(fā)力,加快發(fā)展智能制造,推動我國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。

政策利好

經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位,建立起門類齊全、獨立完整的制造體系,但與先進國家相比,仍存在大而不強的問題。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、增長動能轉(zhuǎn)換等相互交織,長期以來主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展模式難以為繼。加快發(fā)展智能制造,對于推進我國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,培育經(jīng)濟增長新動能,構(gòu)建新型制造體系,促進制造業(yè)向中高端邁進、實現(xiàn)制造強國具有重要意義。近年來我國出臺的“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的相關(guān)政策見表1。

積極推動智能制造 領(lǐng)軍企業(yè)在行動

  2018年政府工作報告中,提出堅持以供給側(cè)改革為主線,著力培育壯大新動能,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)加快優(yōu)化升級。緊緊依靠改革破解經(jīng)濟發(fā)展和結(jié)構(gòu)失衡難題,培育壯大新動能,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高供給體系質(zhì)量和效率。

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2018中國智能制造解決方案大會上表示,智能制造作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力,正在催生大量新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,以智賦能、以智增效,為全球制造業(yè)注入了新動能。

據(jù)悉,工業(yè)和信息化部按照黨中央和國務(wù)院部署,圍繞加快制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè),深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟深度融合,促進物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),突破關(guān)鍵核心技術(shù),健全標準體系,加快示范推廣,深化物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市領(lǐng)域應(yīng)用,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)開環(huán)應(yīng)用,推進智慧城市建設(shè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長,區(qū)域布局不斷完善。

在相關(guān)利好政策的積極推動下以及隨著新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合,我國智能制造發(fā)展取得明顯成效:一是推進體系初步形成,央地聯(lián)動,確立了中國制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化并行推進的發(fā)展路徑;二是關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,一批技術(shù)裝備、工業(yè)軟件填補空白,初步建立起智能制造標準、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu);三是試點示范成效明顯,國家層面實施了305個試點示范項目,生產(chǎn)效率平均提高近30%,同時形成了一批新模式推廣到相關(guān)行業(yè);四是開放合作不斷拓展,在標準體系架構(gòu)、標準路線圖制定、標準互認、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和培訓(xùn)基地建設(shè)等方面開展了務(wù)實合作。

制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型任務(wù)仍嚴峻

相對工業(yè)發(fā)達國家,推動我國制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型,環(huán)境更為復(fù)雜,形勢更為嚴峻,任務(wù)更加艱巨。我國在發(fā)展智能制造的過程中仍面臨諸多問題,例如關(guān)鍵共性技術(shù)和核心裝備受制于人,智能制造標準/軟件/網(wǎng)絡(luò)/信息安全基礎(chǔ)薄弱,智能制造新模式成熟度不高,系統(tǒng)整體解決方案供給能力不足以及缺乏國際性的行業(yè)巨頭企業(yè)和跨界融合的智能制造人才等。

辛國斌認為,當前有三個格局仍舊沒有改變:一是關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備受制于人的局面沒有根本改變;二是在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中,整體上仍處于中低端的格局沒有改變;三是前堵后追、兩面夾擊的外部競爭環(huán)境沒有改變。

此外,近幾年估值比較高的創(chuàng)新企業(yè)大多集中在電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、物流、文化娛樂等領(lǐng)域,處于制造業(yè)的很少。

就這一現(xiàn)狀,國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副所長張文魁認為,中國制造業(yè)已經(jīng)深入嵌入全球化體系。以全球視角觀察的話,中國制造業(yè)增加值率在全球處于較低水平。一方面,美國、德國、法國、英國、日本甚至荷蘭、瑞士、瑞典這些國家工業(yè)的增加值率大概在40%左右,與之相比,我國相差約10個百分點。另一方面,中國工業(yè)增加值率較高的行業(yè)一般是壟斷性、資源性的上游行業(yè),例如采掘、煙草等行業(yè),電子產(chǎn)品等下游行業(yè)工業(yè)增加值率很低。從生產(chǎn)率角度看,中國的制造業(yè)生產(chǎn)率僅相當于美國的約40%,日本韓國超過60%。

只有“中國制造”變成“中國智造”,我國制造業(yè)才能由大變強。張文魁建議,應(yīng)調(diào)動本土民營企業(yè)和外資企業(yè)的積極性,并利用財稅政策等通過現(xiàn)有渠道對制造業(yè)進行支持,例如補貼要從補建設(shè)轉(zhuǎn)為補運營、補研發(fā),尤其是補在基礎(chǔ)研究上。

制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)積極行動

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能制造行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,2019年中國智能制造行業(yè)市場規(guī)模將超過1.9萬億元,值得關(guān)注的是,技術(shù)縱深程度高的工業(yè)場景有望成為“AI+”廣泛應(yīng)用的突破點,構(gòu)建精準數(shù)據(jù)流閉環(huán)將成為打造智能制造生態(tài)體系的關(guān)鍵,工業(yè)企業(yè)附加值提升關(guān)鍵點將由設(shè)備價值挖掘轉(zhuǎn)向用戶價值挖掘,超高附加值制造領(lǐng)域?qū)⒊蔀樵霾闹圃煸诠I(yè)領(lǐng)域的最優(yōu)切入點,以及汽車和3C等行業(yè)將引領(lǐng)數(shù)字孿生技術(shù)加速普及有望成為未來的發(fā)展趨勢。

在積極推進智能制造的過程中,以海爾、格力代表的先進制造企業(yè),抓住全球制造業(yè)分工調(diào)整和我國智能制造快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期,在智能制造方面走出特色發(fā)展之路。

針對個性化、高端化的用戶需求,傳統(tǒng)大規(guī)模制造已經(jīng)很難實現(xiàn)用戶體驗的升級和迭代。海爾COSMOPlat大規(guī)模定制模式解決了大規(guī)模與個性化定制的矛盾,打造了開放共贏的生態(tài)平臺,COSMOPlat成果率先在海爾的互聯(lián)工廠得到驗證。目前,海爾COSMOPlat已打造了全球領(lǐng)先的11大互聯(lián)工廠,平臺整體產(chǎn)品不入庫率達到71%。定單周期縮短一半,生產(chǎn)效率提升60%。值得一提的是,海爾COSMOPlat通過生態(tài)圈模式與七大板塊互聯(lián)互通,賦能衣聯(lián)網(wǎng)、食聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)、房車等15個行業(yè)物聯(lián)生態(tài),踐行跨行業(yè)、跨領(lǐng)域生態(tài)賦能,提供大規(guī)模定制社會化服務(wù)。

格力電器選擇在智能裝備領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。目前,格力智能裝備有限公司產(chǎn)品涵蓋數(shù)控機床、機器人、自動化生產(chǎn)線、物流倉儲裝備、檢測設(shè)備等10多個品類,超百種規(guī)格產(chǎn)品,核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)自主研發(fā)和制造。伺服電機、減速機和控制器,是工業(yè)機器人的“三大核心部件”,也是制約我國機器人發(fā)展的重要瓶頸。2017年,格力完成20多款伺服電機產(chǎn)品開發(fā),批量應(yīng)用于機器人產(chǎn)品,“工業(yè)機器人用高性能伺服電機及驅(qū)動器”達到“國際先進”水平,其中伺服電機功率密度、過載能力等性能指標達到“國際領(lǐng)先”水平,打破了高端伺服電機由日系和歐系壟斷的局面。

軟件與制造業(yè)融合將成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑

值得關(guān)注的是,2018年軟件業(yè)將加速賦能制造業(yè)。工業(yè)和信息化部公布數(shù)據(jù)顯示,2018年1月份至11月份,我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)完成軟件業(yè)務(wù)收入56092億元,同比增長14.7%,增速同比提高0.2個百分點。其中,2018年我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快,工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率達到68%,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到49%。軟件與制造業(yè)融合已被視為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。

工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王新哲在2018中國智能制造解決方案大會的致辭中表示,針對我國智能制造發(fā)展仍存在一些問題和短板,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。希望行業(yè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等積極參與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推進關(guān)鍵技術(shù)裝備、核心支撐軟件等系統(tǒng)集成應(yīng)用,不斷推進智能化、數(shù)字化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、物流倉儲、經(jīng)營管理、售后服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用。

在推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過程中,以阿里、華為、京東為代表的互聯(lián)網(wǎng)和通訊行業(yè)巨頭積極行動、各展所長為制造業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

11月7日,阿里云牽頭建設(shè)的supET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺當選為世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果,也是唯一獲獎的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。據(jù)悉,該平臺創(chuàng)新采用了“1+N”開放協(xié)同發(fā)展模式,即以supET平臺為核心基礎(chǔ),同時建設(shè)N個行業(yè)級、區(qū)域級、企業(yè)級平臺,能有效解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)面臨的N個行業(yè)與眾多技術(shù)領(lǐng)域難以跨界合作的問題。在supET平臺上,阿里云提供的云計算能力,集結(jié)阿里云IoT、ET工業(yè)大腦,為智能制造提供技術(shù)支撐,數(shù)字化改造消費制造企業(yè),同時提供工業(yè)App運營服務(wù)。預(yù)計到2025年,supET平臺將承載行業(yè)級平臺30個、開發(fā)集成10萬款工業(yè)App,連接2億臺工業(yè)設(shè)備,服務(wù)工業(yè)企業(yè)30萬家。

京東對制造企業(yè)用戶的服務(wù)能力主要體現(xiàn)在制造企業(yè)最為關(guān)心的技術(shù)能力、營銷場景、生產(chǎn)場景中,不僅能滿足制造業(yè)整合企業(yè)供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)的需求,為其實現(xiàn)供應(yīng)鏈信息流的全貫通;更實現(xiàn)了制造業(yè)企業(yè)降本提效和轉(zhuǎn)型升級的需求,加速制造企業(yè)多場景的智能化轉(zhuǎn)型。以制造企業(yè)的核心場景——生產(chǎn)場景為例,京東企業(yè)購?fù)ㄟ^打通“翼采平臺”與其管理系統(tǒng)的有效連接,對西南水泥企業(yè)的工業(yè)品進行標準化設(shè)定,確保西南水泥在生產(chǎn)前期的采購過程中能夠?qū)崿F(xiàn)精細化管理,保證產(chǎn)品的質(zhì)量和價格能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一,有利于企業(yè)實現(xiàn)增效降本。在營銷場景,京東企業(yè)購與廣汽三菱合作,在京東智采平臺的加持下,打通線上線下聯(lián)通渠道,讓企業(yè)能準確了解目標用戶畫像,從而為用戶推薦更加符合自身喜好的商品,促進營銷活動效果實現(xiàn)最大化,進一步加強用戶消費粘性。

作為通訊行業(yè)巨頭,華為有關(guān)負責人認為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是IT、CT、OT與DT的高度融合,核心是將具有IT功能的所有工業(yè)領(lǐng)域都整合起來,通過企業(yè)生產(chǎn)全過程的數(shù)字化映射幫助企業(yè)改善業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及各部門之間整體的信息流動,從而提升企業(yè)的運營水平,這也就導(dǎo)致了企業(yè)實際應(yīng)用場景非常復(fù)雜。此外,制造企業(yè)的細分行業(yè)屬性,也使工業(yè)云在不同類型企業(yè)的契合度很低。據(jù)介紹,華為在整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的定位是“平臺之平臺”,在自身制造業(yè)應(yīng)用實踐基礎(chǔ)上,與各細分領(lǐng)域的領(lǐng)先制造企業(yè)合作,通過ICT技術(shù)賦予企業(yè)理解行業(yè)know-how的平臺能力,與行業(yè)領(lǐng)袖一起整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。在談到具體賦能模式上,華為可提供公有云、私有云以及混合云的服務(wù),通過廣泛連接的手段實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,同時在邊緣計算以及通過芯片實現(xiàn)邊緣側(cè)的產(chǎn)品智能化。(文/趙秋玥,實習(xí)生谷雨)

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